Audi Arabalar, Özellikleri, Resimler

Bu yazıyı silin ve reklam kodunuzu yapıştırın

Genel Bilgiler

1997 Martý'nda Cenevre Fuarý' nda tanýtýlan yeni Audi A6, iki motor ve üç donaným versiyonuyla Türkiye'ye ithal ediliyor. Audi A6'da 1.8 litrelik turbo (150 HP) ve 2.8 litrelik V6 (193 HP) motorlar bulunuyor. Üç farklý donaným versiyonuna Advance, Ambition ve Ambiente isimleri veriliyor.

Karoser, iç mekan
Yeni A6'nýn dinamik ve cesur hatlara sahip olmasýna özen gösteren Audi tasarýmcýlarý öndeki görünüþe ve radyatör ýzgarasýna dokunmazken arka bölümde radikal deðiþiklikler yapmýþlar. Audi A6 önde ve arkada geniþ bir iç mekan sunuyor. En düþük donaným paketi olan Advance'te bile otomobil içindeki hayatý kolaylaþtýracak elemanlar standart. Geniþ açýlan kapýlar sayesinde otomobilin içine de rahat giriliyor. Elektrikli cam kumandalarý kapý kolu üzerinde, kolay ulaþýlabilen bir noktada. Eðimli arka cam arka görüþü bir miktar kýsýtlýyor. Otomobilin 551 litrelik bagaj hacmi kendi sýnýfýndaki Alman rakiplerinden çok daha büyük ve kullanýþlý. Ayrýca Mercedes E serisi ve BMW 5 Serisi'nde arka koltuk yatýrýlamazken Audi'de yatýrýlabilen arka koltuk opsiyonu var.
Motor, performans
Audi A6'nýn temel modelinde 1.8 litrelik, turbo beslemeli bir motor bulunuyor. 5700 d/d'de 150 HP güç üreten motorun en önemli özelliði, turbo sayesinde 210 Nm' ye ulaþan maksimum torkunu 1750 d/d'den itibaren üretebilmesi ve bu torku 4600 d/d'ye kadar sabit tutabilmesi. Bu tork sayesinde 1335 kg'lik ve 4.80 metrelik otomobil þehiriçinde ve yol kullanýmýnda çok rahat hýzlanýyor. Audi' nin 9.4 saniyede gerçekleþen 0-100 km/s hýzlanmasý rakiplerine göre oldukça iyi. Uzun oranlý vitesler yüksek süratlerde yakýt ekonomist ve düþük gürültü seviyesi sunuyor. Geçiþ hýzlarý ve esneklikleri de yeterince iyi olan otomobilimiz test koþullarýnda 100 kilometrede 11.9 litre yakýt tüketti. Yakýt deposunun hacminin büyük olmasý (70 litre) menzilin yeterince uzun olmasýný saðlamýþ[ Sadece Kayýtlý Üyelerimiz Daha Fazla RESIM ve LINKLERI görebilir.Diger resimleri gorebilmek icin 10 SANÝYENÝZÝ AYIRARAK KAYIT OLABiLÝRSÝNÝZ VE FORUMUMUZUN TÜM OLANAKLARINDA BEDAVA YARARLANABÝLÝRSÝNÝZ . Kayýt olmak için týklayýnýz..]

Yürüyen aksam, kullaným
Audi'nin deri kaplý direksiyonu derinlik ve yükseklik ayarlý. Hidrolik destekli direksiyon yeterince hassas. Süspansiyonun yumuþaklýðý yol tutuþu ve güvenliði olumsuz etkilemiyor. Otomobil virajlardaki ve frendeki yük transferinde fazlaca yatsa ve dalsa da çok rahat kontrol altýnda tutuluyor. Audi A6, virajlarda olduðu gibi yüksek hýzlarda da çok güvenli. Mükemmel aerodinamisi (rüzgar sürtünme katsayýsý 0.28) ve dengeli aðýrlýk daðýlýmý otomobilin yüksek süratlerde rüzgardan neredeyse hiç etkilenmemesini saðlýyor. Dört diskten oluþan fren sisteminde öndeki diskler hava soðutmalý. Kilitlenmeyi önleyici ABS ve elektronik fren gücü daðýtýcýsý EBV fren güvenliðim garanti altýna alýyor. Oldukça konforlu bir iç mekana sahip olan A6 geniþ koltuklarý, iþlevsel standart donanýmý, fonksiyonel iç aydýnlatmasý (kapý eþikleri ve ayak boþluðu aydýnlatmasýyla arka yolculara ayrýlan okuma lambalarý) ve yüksek orandaki gürültü izolasyonu sayesinde önde ve arkada konforlu yolculuklar sunuyor. Otomatik klima mükemmele yakýn ýsýtma ve soðutma saðlýyor.